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JTP-1.6X1.2礦山絞車_鶴壁萬(wàn)豐(圖)_JTP-1.6X1.5礦山絞車

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鶴壁萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造有限公司

  • 聯(lián)系人:周冬曉
  • 經(jīng)營(yíng)模式:其他機(jī)構(gòu)
  • 主營(yíng)產(chǎn)品:礦山提升設(shè)備
  • 供應(yīng)產(chǎn)品:639

產(chǎn)品詳情

Product details

鶴壁萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造有限公司,專注生產(chǎn)礦山設(shè)備30年。 減速器的使用與維護(hù) 減速器安裝好后箱體內(nèi)必須注入清潔潤(rùn)滑油至油標(biāo)規(guī)定。調(diào)試次加油運(yùn)轉(zhuǎn)100-200小時(shí)應(yīng)換新油,并將內(nèi)部油污洗凈,以后每運(yùn)轉(zhuǎn)1500-3000小時(shí)換油,潤(rùn)滑油一般用HJ-40、HJ-50機(jī)械油,或用HJ-20、HJ-30齒輪油。 減速器運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)無(wú)振動(dòng)和漏油現(xiàn)象,溫升不得超過(guò)40度,油溫不得超過(guò)80度。 在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)中,出現(xiàn)油溫突然升高及不正常噪聲時(shí),應(yīng)立即停車檢查,正常排除故障后方可再次投入運(yùn)轉(zhuǎn)。 減速器在使用中應(yīng)防止齒面的破壞。齒面破壞的形式主要有兩種,一種是點(diǎn)蝕破壞,點(diǎn)蝕又分后期點(diǎn)蝕和早起點(diǎn)蝕,另一種是磨損破壞,齒面擦傷及斷齒。 早期蝕點(diǎn)的原因主要是由于齒面接觸不良和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)引起齒面接觸應(yīng)力增大而產(chǎn)生,其發(fā)生點(diǎn)蝕的時(shí)間比較早,幾天或即時(shí)天就發(fā)生大塊剝落,發(fā)展的很快,直徑大且深,所以在使用中一般不許超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),尤其是初期運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),負(fù)荷應(yīng)從小到大逐級(jí)增加,待齒面接觸情況良好后,再滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 后期蝕點(diǎn)的原因是接觸精度低,大小齒輪表面硬度偏小,跑和性能及抗疲勞性能差,潤(rùn)滑油太稀,易產(chǎn)生和助長(zhǎng)點(diǎn)蝕的發(fā)生和發(fā)展,

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