地鐵專用鋼支撐、鋼圍檁是在總結、吸收有關工程支撐和鋼拉桿的技術指標、受力剖析、現(xiàn)場操作等成熟經(jīng)歷的情況下，經(jīng)有關權威人士綜合剖析、核算的基礎上，研發(fā)、規(guī)劃成的一種新型支撐。 地鐵專用鋼支撐由三有些構成：鋼支撐、固定端、活絡端。出產(chǎn)的可調(diào)式鋼支撐、鋼圍檁的使用范圍：地鐵、橋梁、蓋挖地道、大型水池等工程。 鋼支撐，鋼支柱說明: 1.鋼支撐受力合理承載能力高，可有用減少支撐數(shù)量，支撐現(xiàn)場支撐桿少，操作空間大，人員資料轉移暢通，現(xiàn)場施工文明，是傳統(tǒng)腳手架建立速度的6倍，比傳統(tǒng)腳手架建立節(jié)省70%人工； 2.鋼支撐不用另加水平撐，鋼支撐與三角架組合變成獨立式支撐，獨立式鋼支柱，構成了整個布局的根底。