冷凍柜海運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)有哪些有知道的嗎？

發(fā)布時(shí)間：2019-08-27

冷凍柜海運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)：海運(yùn)，廣義定義為一切與海有關(guān)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。但發(fā)展到目前，我們所在所提起海運(yùn)，一般意義為海上的交通運(yùn)輸，如散雜貨運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸?shù)雀鄣礁鄣暮Ｉ线\(yùn)輸。冷凍柜海運(yùn)就是把貨物放進(jìn)冷凍柜中的海運(yùn)，海洋運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量大，海運(yùn)費(fèi)用低，航道四通八達(dá)，是其優(yōu)勢(shì)所在。是一項(xiàng)非常安全的運(yùn)輸，適合很多商品運(yùn)輸?shù)囊环N方式。海運(yùn)的價(jià)格便宜，分為整箱裝和拼裝箱兩種計(jì)費(fèi)方式。A、整裝箱：整箱運(yùn)費(fèi)分三部分，總運(yùn)費(fèi)=三部分費(fèi)用的和。1、基本運(yùn)費(fèi)基本運(yùn)費(fèi)=單位基本運(yùn)費(fèi)×整箱數(shù)2、港口附加費(fèi)港口附加費(fèi)=單位港口附加費(fèi)×整箱數(shù)3、燃油附加費(fèi)燃油附加費(fèi)=單位燃油附加費(fèi)×整箱數(shù)B、拼箱裝：拼箱運(yùn)費(fèi)只有基本運(yùn)費(fèi)，分按體積與重量計(jì)算兩種方式：1、按體積計(jì)算，X1=單位基本運(yùn)費(fèi)(MTQ)×總體積2、按重量計(jì)算，X2=單位基本運(yùn)費(fèi)(TNE)×總毛重后取 X1、X2 中較大的一個(gè)。從以上兩種價(jià)格計(jì)算方法上可以看出，這樣的計(jì)算方式價(jià)格明顯優(yōu)于其他運(yùn)輸方式。

冷凍柜海運(yùn)的優(yōu)點(diǎn):船運(yùn)運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量大，從幾十噸到幾百噸，甚至幾千噸的貨船比比皆是，由于是在大海上航行，所以基本不用考慮由貨物重量引起的限行問(wèn)題，只要是在船的承載范圍內(nèi)皆可通行。

冷凍柜海運(yùn)的優(yōu)點(diǎn),運(yùn)輸安全，在良好的海況情況下能夠保證貨物平穩(wěn)，不受損傷。在海上面上航行運(yùn)輸，也避免了被盜竊的隱患。而且海路寬闊航道四通八達(dá)不會(huì)發(fā)生像汽運(yùn)那樣撞車(chē)、翻車(chē)的危險(xiǎn)。由于航道的四通八達(dá)，所以就體現(xiàn)出了海運(yùn)的遠(yuǎn)距離運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)。不必繞路和停歇，運(yùn)送范圍是全球性的，而且船只可以在海上持續(xù)幾個(gè)月甚至長(zhǎng)達(dá)一年時(shí)間漂泊在海上，進(jìn)行長(zhǎng)距離運(yùn)輸。

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