多功能礦用吊車價格礦用多功能吊車，一種新型礦用吊車,整體由軌道、摩擦轉(zhuǎn)、回繩輪、牽引鋼絲繩、牽引車、制動車、集裝箱及張緊裝置組成，其中張緊裝置具體由固定回轉(zhuǎn)輪、活動回轉(zhuǎn)輪及承重重物構(gòu)成。下方牽引鋼絲繩

多功能礦用吊車礦用多功能吊車，一種新型礦用吊車,整體由軌道、摩擦轉(zhuǎn)、回繩輪、牽引鋼絲繩、牽引車、制動車、集裝箱及張緊裝置組成，其中張緊裝置具體由固定回轉(zhuǎn)輪、活動回轉(zhuǎn)輪及承重重物構(gòu)成。下方牽引鋼絲繩在運

礦用多功能吊車價格礦用多功能吊車，一種新型礦用吊車,整體由軌道、摩擦轉(zhuǎn)、回繩輪、牽引鋼絲繩、牽引車、制動車、集裝箱及張緊裝置組成，其中張緊裝置具體由固定回轉(zhuǎn)輪、活動回轉(zhuǎn)輪及承重重物構(gòu)成。下方牽引鋼絲繩

橫川拐彎運輸機價格橫川拐彎轉(zhuǎn)載運輸機。本發(fā)明由左右行走部、機前運輸機、中間運輸機、機尾運輸機、液壓系統(tǒng)組成，左右行走部上裝有機架，前部裝有可左右轉(zhuǎn)動90°的轉(zhuǎn)臺，在轉(zhuǎn)臺上安裝有機前運輸機，在左右行走部

自行機尾移動機廠家自行式移動升降平臺能夠在不同高度工作姿態(tài)下快速，慢速行走，可以在空中方便的操作平臺連續(xù)完成上下、前進、后退、轉(zhuǎn)向等工作。牛力生產(chǎn)的自行式移動升降平臺，設(shè)計新穎，升降平穩(wěn)，安全，品質(zhì)好

端頭支架價格端頭支架，用于維護采煤工作面端頭巷道頂板的液壓支架。通常與排頭支架緊靠，使工作面端頭有足夠的無立柱空間，供推移轉(zhuǎn)載機尾和輸送機頭，也可防止工作面支架歪斜。端頭支架按其在巷道中的布置和與輸送

液壓鉆裝機價格一種鉆裝機液壓控制系統(tǒng)，包括主泵、副泵、多路換向閥、第二多路換向閥、先導(dǎo)油控制閥組、防卡釬閥組、先導(dǎo)油源閥組、履帶張緊閥組、第三多路換向閥、液壓先導(dǎo)控制閥組、第二液壓先導(dǎo)控制閥組、液壓先

全控頂超前支架廠家全控頂自行式超前液壓支架的結(jié)構(gòu)，主要由內(nèi)架、外架、推拉油缸、護幫組件、滾輪機構(gòu)、上下梁裝置、液壓系統(tǒng)等組成。在巷道支護的一組液壓支架中，內(nèi)架的上梁內(nèi)嵌在外架上梁的槽中，作為內(nèi)外架移動

龍門式錨固機廠家錨固鉆機主要用于鐵路、公路、水利、水電設(shè)施的滑波治理工程及危巖體錨固工程，控制建筑物位移等高邊坡巖體錨固工程，還用于施工城市深基坑支護及地基加固工程孔、爆破工程的爆破孔和隧道管棚支護孔

礦用多功能吊車礦用多功能吊車，一種新型礦用吊車,整體由軌道、摩擦轉(zhuǎn)、回繩輪、牽引鋼絲繩、牽引車、制動車、集裝箱及張緊裝置組成，其中張緊裝置具體由固定回轉(zhuǎn)輪、活動回轉(zhuǎn)輪及承重重物構(gòu)成。下方牽引鋼絲繩在運

橫川拐彎運輸機橫川拐彎轉(zhuǎn)載運輸機。本發(fā)明由左右行走部、機前運輸機、中間運輸機、機尾運輸機、液壓系統(tǒng)組成，左右行走部上裝有機架，前部裝有可左右轉(zhuǎn)動90°的轉(zhuǎn)臺，在轉(zhuǎn)臺上安裝有機前運輸機，在左右行走部中間

自行機尾移動機自行式移動升降平臺能夠在不同高度工作姿態(tài)下快速，慢速行走，可以在空中方便的操作平臺連續(xù)完成上下、前進、后退、轉(zhuǎn)向等工作。牛力生產(chǎn)的自行式移動升降平臺，設(shè)計新穎，升降平穩(wěn)，安全，品質(zhì)好等特

端頭支架廠家端頭支架，用于維護采煤工作面端頭巷道頂板的液壓支架。通常與排頭支架緊靠，使工作面端頭有足夠的無立柱空間，供推移轉(zhuǎn)載機尾和輸送機頭，也可防止工作面支架歪斜。端頭支架按其在巷道中的布置和與輸送

液壓鉆裝機廠家一種鉆裝機液壓控制系統(tǒng)，包括主泵、副泵、多路換向閥、第二多路換向閥、先導(dǎo)油控制閥組、防卡釬閥組、先導(dǎo)油源閥組、履帶張緊閥組、第三多路換向閥、液壓先導(dǎo)控制閥組、第二液壓先導(dǎo)控制閥組、液壓先

全控頂超前支架全控頂自行式超前液壓支架的結(jié)構(gòu)，主要由內(nèi)架、外架、推拉油缸、護幫組件、滾輪機構(gòu)、上下梁裝置、液壓系統(tǒng)等組成。在巷道支護的一組液壓支架中，內(nèi)架的上梁內(nèi)嵌在外架上梁的槽中，作為內(nèi)外架移動的軌

龍門式錨固機錨固鉆機主要用于鐵路、公路、水利、水電設(shè)施的滑波治理工程及危巖體錨固工程，控制建筑物位移等高邊坡巖體錨固工程，還用于施工城市深基坑支護及地基加固工程孔、爆破工程的爆破孔和隧道管棚支護孔等。